По его словам, на сегодняшний день около 85% грузоперевозок из Китая в Европу проходят через территорию Казахстана. «Особый акцент следует сделать на развитии отечественных логистических операторов, создании центров консолидации и распределения грузов.
Важно также сформировать вокруг транспортных узлов новые производства и торговые площадки», — добавил Токаев.