Он также отметил, что состоянием железнодорожных путей является главным сдерживающим фактором.
Балтийские порты, через которые сейчас проходит около четверти экспортно-импортных грузов Казахстана, включая уголь и нефть, могут стать важным транспортным узлом для республики.
Казахстан занимает второе место среди торговых партнёров Ленинградской области в СНГ и входит в десятку основных внешнеэкономических партнёров региона в мире.