Казахстан и Китай запускают международный контейнерный хаб в Актау
Порт Актау, архивное фото
Порт Актау, архивное фото© Photo : пресс-служба АО «Казахстан темир жолы» Подписаться
Хаб позволит сформировать сквозной транспортный сервис, обеспечивающий бесперебойную доставку грузов от побережья Желтого моря через Казахстан и Каспийское море к рынкам Кавказа, Турции и ЕвропыАСТАНА, 27 июн — Sputnik. Председатель правления АО «НК «КТЖ» Талгат Алдыбергенов провел встречу с мэром китайского города Ляньюньган Чжоу Цзинем. Стороны обсудили развитие совместных логистических проектов, расширение инвестиционного сотрудничества и подтвердили готовность к запуску Актауского международного контейнерного хаба, сообщили в компании.© Photo : Пресс-служба «Казахстан Темир Жолы»Председатель правления АО «НК «КТЖ» Талгат Алдыбергенов провел встречу с мэром города Ляньюньган Чжоу ЦзинемПредседатель правления АО «НК «КТЖ» Талгат Алдыбергенов провел встречу с мэром города Ляньюньган Чжоу Цзинем© Photo : Пресс-служба «Казахстан Темир Жолы»Все подготовительные мероприятия по созданию ТОО «Актауский международный контейнерный хаб» завершены. Начало его операционной деятельности запланировано до конца июня 2026 года.Особое внимание уделили интеграции порта Ляньюньган, Сухого порта Khorgos Gateway и контейнерного хаба в Актау в единую логистическую систему. Это позволит сформировать сквозной транспортный сервис, обеспечивающий бесперебойную доставку грузов от побережья Желтого моря через Казахстан и Каспийское море к рынкам Кавказа, Турции и Европы».»За более чем десять лет сотрудничества с портом Ляньюньган мы сформировали прочную основу для развития новых международных транспортных маршрутов. Сегодня наша общая задача — не просто наращивать объемы перевозок, а создавать современную, устойчивую и конкурентоспособную логистическую систему, которая обеспечит эффективное сообщение между Азией и Европой», — отметил Талгат Алдыбергенов.Ляньюньган является одним из крупнейших морских портов Китая и ключевой восточной отправной точкой Евразийского сухопутного моста. Сотрудничество КТЖ с портом, начатое в 2013 году, стало одним из знаковых проектов казахстанско-китайского транспортно-логистического партнерства и важным элементом развития инициативы «Один пояс — один путь».
"Особая роль в этой системе принадлежит Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), который демонстрирует устойчивый рост. По итогам 2025 года объем контейнерных перевозок по маршруту достиг 42 тыс. ДФЭ, что на 15% выше показателя предыдущего года. За первые пять месяцев 2026 года рост составил еще 26 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", — сообщили в компании.
Для обеспечения растущего грузопотока КТЖ совместно с китайскими партнерами реализует проекты по развитию железнодорожной и портовой инфраструктуры, цифровизации перевозок, обновлению подвижного состава и расширению морского флота.Также стороны подтвердили намерение и далее совместно развивать международные транспортные коридоры, укрепляя позиции Казахстана и Китая как ключевых логистических партнеров на пространстве Евразии.
