Казахстанские ученые уложили «суперасфальт» на республиканских трассах

Международная технология Superpave испытывается учеными на дорогах КазахстанаМеждународная технология Superpave испытывается учеными на дорогах Казахстана© Photo : Предоставлено АО «КаздорНИИ»Подписаться

Новый инновационный состав выдерживает суровые зимыАСТАНА, 19 сен — Sputnik. В Казахстане уложены первые километры дорожного покрытия по международной технологии «Superpave», сообщили в КаздорНИИ.Новая система проектирования асфальтобетонных смесей учитывает экстремальные температуры и интенсивные транспортные нагрузки, что в условиях суровых зим и высоких температур в стране очень важно, подчеркнули инициаторы. Межремонтный срок службы покрытия может увеличиваться до 20 лет.© Photo : Предоставлено АО «КаздорНИИ»Международная технология Superpave испытывается учеными на дорогах КазахстанаМеждународная технология Superpave испытывается учеными на дорогах Казахстана© Photo : Предоставлено АО «КаздорНИИ»

"Необходимость перехода на новые решения продиктована сегодняшними реалиями казахстанских дорог. Каждый год растет интенсивность движения, увеличивается поток грузового транспорта и осевая нагрузка. Но главным вызовом остается климат. Казахстан страна с резко континентальными погодными условиями, где летом температура может подниматься до +50 градусов, а зимой опускаться до — 40. Такие перепады приводят к деформациям, трещинам и колееобразованию на покрытиях, построенных по традиционным методам" — отметили эксперты КаздорНИИ.

В результате возникает необходимость в частом проведении ремонтных работ и увеличении затрат на поддержание дорог в рабочем состоянии. © Photo : Предоставлено АО «КаздорНИИ»Международная технология Superpave испытывается учеными на дорогах КазахстанаМеждународная технология Superpave испытывается учеными на дорогах Казахстана© Photo : Предоставлено АО «КаздорНИИ»

"Технология Superpave дает ответ на эти вызовы. Она учитывает температурные режимы и специфику транспортных нагрузок, а состав асфальтобетонной смеси подбирается так, чтобы покрытие сохраняло прочность в условиях сильной жары и морозов. Адаптацией метода под казахстанский климат занимаются учёные "КаздорНИИ", — сообщили в институте.

© Photo : Предоставлено АО «КаздорНИИ»Международная технология Superpave испытывается учеными на дорогах КазахстанаМеждународная технология Superpave испытывается учеными на дорогах Казахстана© Photo : Предоставлено АО «КаздорНИИ»За год ученые провели более 300 лабораторных испытаний. Результаты показали, что смеси по системе Superpave лучше противостоят влаге, высоким температурам и повторяющимся нагрузкам. При этом, подбор асфальтобетонного состава занимает всего четыре дня вместо пятнадцати. Первые апробационные километры покрытия по «Superpave» уже уложены на участках:Алматы — Кокпек — Коктал — Хоргос;Отар — Узынагаш;Капшагай — Курты;Кызылорда — Жезказган. А также на улицах Астаны и на участке автодороги «Астана – Щучинск».© Photo : Предоставлено АО «КаздорНИИ»Международная технология Superpave испытывается учеными на дорогах КазахстанаМеждународная технология Superpave испытывается учеными на дорогах Казахстана© Photo : Предоставлено АО «КаздорНИИ»До конца 2027 года будет вестись мониторинг «опытных» участков дорог. И только потом будет решено, применять ли эту технологию по всей стране.Казахстанские водители сэкономят на проезде по дефектным участкам платных дорог15 сентября, 10:35

Источник