Строительство автодороги Атырау
Строительство дороги
© Photo : Пресс-служба АО «КазАвтоЖол»Подписаться
На сегодня завершены и сданы в эксплуатацию 60 километров дорогиАСТАНА, 10 мая — Sputnik. Строительство автодороги Атырау — Астрахань завершат в этом году. Об этом сообщает пресс-служба АО «КазАвтоЖол» (оператор по управлению автомобильными дорогами в Казахстане — Sputnik).По сообщению компании, реконструкцией охватили участок автомобильной дороги республиканского значения Атырау — Астрахань от 616-го километра до 833-го километра на границе с Российской Федерацией общей протяженностью 277 километров.Работы по этому участку начались в 2018 году, отмечают в компании.На сегодняшний день завершены и сданы в эксплуатацию 60 километров дороги, в настоящее время идет реконструкция оставшихся 217 километров.»В этом году с наступлением благоприятных погодных условий, несмотря на сложную паводковую ситуацию, подрядные компании приступили к строительно-монтажным работам», — отметили в пресс-службе.На данный момент в проекте задействовано около 400 подразделений специализированной дорожно-строительной техники и более 650 сотрудников.За прошлый год на участке 616-833 километров завершили работы по устройству земляного полотна 3,7 миллиона кубометров на 210 километрах дороги. Также предусмотрено 187,5 километра слоя основания и 187 километров нижнего слоя покрытия из крупнозернистого асфальтобетона.»Таким образом, на протяжении 187 километров обеспечен безопасный и комфортный проезд по новому асфальтобетонному покрытию», — уточнили в компании.С начала 2024 года по проекту заложено более 22 тысяч тонн асфальтобетонной смеси, что составляет примерно 9 километров дорожного покрытия.
"Одной из основных причин задержек в выполнении работ по проекту является нехватка материала в регионе. Чтобы построить дорогу, необходим щебень. Его доставка осуществляется по технологической схеме с месторождений, которые находятся на расстоянии более чем 1000 километров от проекта", — пояснили в "КазАвтоЖоле".
Ранее поездка на участке занимала примерно 5 часов, отмечают в компании, а сегодня можно проехать всю дорогу за два часа.Чтобы полотно дороги соответствовало международным стандартам, добавили в пресс-службе, к реализации проекта привлекут как местные, так и иностранные компании из Италии, Турции и Азербайджана.Казахстан намерен участвовать в строительстве трансафганских железных дорог25 апреля, 13:01
