На первом этапе в автомобиле будет находиться оператор, который будет отвечать за безопасность, а в будущем компании надеются перейти к полностью беспилотным поездкам.
Согласно данным Nvidia, платформа Hyperion может существенно снизить затраты на разработку роботакси, предоставляя готовую основу из сенсоров и вычислительных решений, что избавляет компании от необходимости самостоятельно собирать всё необходимое.
Выбор Казахстана также обусловлен условиями Астаны: в городе с населением около 1,7 млн человек несколько месяцев в году сохраняются снег и лёд, что представляет собой дополнительные трудности для автономного вождения.